Auvers sous la
Révolution
En 1792 tous les biens des émigrés furent mis en vente. A Auvers
ce furent le fief de Fours et celui de Montmort qui furent divisés
par lots et vendus. Le 16 Novembre, les registres de la paroisse
furent transférés à la municipalité. L'exercice du culte catholique
fut interdit et l'église devint "Temple de la raison" jusqu'en
1795.
L'église était alors dans un état de délabrement avancé. Ce sont
les habitants qui s'imposèrent des sacrifices pour parer au plus
pressé.
Entrée dans le XIXè
siècle
En 1814 et 1815 Auvers dut subir l'occupation de troupes russes
puis prussiennes qui exigèrent des réquisitions successives.
En 1822 alors que des travaux de restauration de l'église
étaient en cours, un orage violent détruisit la moitié des vitres
et la toiture du clocher qui venait d'être terminé.
En 1825 le bac de Cordeville fut transféré au pied de l'église
en face de la route de Paris qui venait d'être réalisée. Mais un
pont suspendu fut construit en 1828 et le bac disparut.
La municipalité eut fort à faire entre 1815 et 1830 pour
améliorer l'état de la commune sans trop charger son budget. Mais
une grande partie des travaux, comme l'empierrement des chemins,
était pris en charge par les habitants eux-même.
A cette époque on cultivait le chanvre et l'on extrayait le
sable et les moellons. En outre il existait une importante
production de vin.
Les routes et la voie
ferrée
En 1831 il y eut une première étude d'un tracé de voie ferrée
destinée à relier Paris à la Belgique et à la Manche.
L'inauguration eut lieu le 14 Juin 1846.
En même temps furent construites les routes départementales N°7
(Pont d'Auvers-Hérouville) et N°4 (Auvers-Pontoise). Le chemin de
l'Ile était alors large de 7 mètres et servait aux échanges entre
Pontoise et l'Isle-Adam.
Aménagements dans le
village
Le cimetière étant alors situé autour de l'église, un nouveau
cimetière sur le plateau fut inauguré le 8 décembre 1859.
La nouvelle mairie - celle que nous connaissons actuellement -
fut inaugurée le 16 Novembre 1862. Elle servait en même temps
d'école. Les habitants s'étaient eux-même chargés des travaux de
terrassement afin de pouvoir réaliser le clocher de la mairie. Un
marché put se tenir sur la nouvelle place communale.
Les ponts successifs
Le 14 Septembre 1870 on fit sauter les deux ponts d'Auvers
(routier et chemin de fer) afin de tenter de freiner l'avance des
troupes allemandes. L'occupation du pays par les troupes allemandes
causa des charges supplémentaires à la population.
Dès 1871, après le départ des troupes d'occupation, un nouveau pont
fut rétabli pour le passage des trains. En revanche, le pont
routier suspendu ne fut rendu à la circulation qu'en 1873. Mais
celui-ci s'écroula spontanément dans la nuit du 26 au 27 décembre
1887. Un nouveau pont monumental fut donc mis en chantier et
inauguré le 22 Décembre 1889.
Arrivée d'un peintre
inconnu...
En 1890 arriva à Auvers un peintre inconnu. Il se nommait
Vincent Van Gogh... Mais il avait été précédé par de nombreux
artistes : Bernardin de Saint-Pierre, Lamartine, C.F. Daubigny, N.
Goeneutte, Rajon...
En 1901 fut construite une nouvelle école à Chaponval.
(D'après Histoire de la commune d'Auvers par H.
Mataigne)